Приколица са ниским лежајем са предњим утоваром
video

Приколица са ниским лежајем са предњим утоваром

Приколица са ниским лежајем са предњим утоваром дизајнирана је око радних навика тешке машинерије која се обично вози напред, а не уназад. Омогућавањем утовара са предње стране, приколица је усклађена са начином на који руковаоци природно контролишу гусеничарску и тешку{1}}опрему, смањујући сложеност маневрисања и побољшавајући прецизност утовара. Овај приступ подржава безбедније позиционирање машина на палуби, посебно када се рукује великим или великим{3}}јединицама.
Тежина таре: 19000 кг
Величина: 16000 * 3000 * 2000 мм
Носивост: 100-120 тона
Главни сноп: К355Б
Боја: опционо
Pošalji upit
Представљање производа

Преглед производа

1 Front Loading Lowbed Trailer

Ова конфигурација приколице се обично примењује на градилиштима, рударским подручјима и индустријским зонама где је простор ограничен и услови тла могу бити неуједначени. Предње пуњење омогућава опреми да приступи директно приколици без потребе за продуженим задњим рампи или додатним слободним простором. Као резултат тога, утовар може да се обавља ефикасније у скученим окружењима где су традиционалне приколице са{2}}задњим утоваром мање практичне.

 

Феатуре

 

Тешка{0}}Капацитет оптерећења за индустријске примене

Дизајнирана посебно за индустријску употребу високог{0}}интензитета, приколица са ниским лежајем са предњим утоваром има ојачану структуру која може да поднесе терет до 100–120 тона. Висок капацитет носивости чини га погодним за транспорт великих машина, грађевинске опреме и тешких челичних компоненти које се обично користе у рударским пројектима, развоју инфраструктуре и великим-градилиштима. Робусни дизајн обезбеђује стабилне перформансе чак и под непрекидним тешким-операцијама, испуњавајући захтеве за поузданост професионалних оператера возних паркова и извођача радова.

 

Оптимизована структура са К355Б високо{1}}челиком

Главна греда је произведена од К355Б високо-конструкционог челика, пружа одличну отпорност на савијање, торзију и дуготрајни-замор. Овај материјал се широко користи у тешким-полуприколицама за индустријски транспорт и вучу тешке опреме због своје супериорне способности подношења оптерећења-и издржљивости у тешким радним условима. Оптимизовани распоред греда побољшава укупну дистрибуцију напрезања, побољшавајући стабилност конструкције док продужава век трајања приколице, чинећи је поузданим избором за оператере возног парка, дистрибутере и извођаче пројеката који управљају захтевним индустријским и грађевинским транспортом.

 

Пакет и достава

Приколица са ниским лежајем са предњим утоваром је припремљена за отпрему са пажњом на стабилност транспорта и оперативну безбедност. Приколице се утоварују у контејнере или причвршћују на носаче с равним платформама на начин који спречава померање или оштећење током транзита. Кључне контактне области, као што су ивице, греде и механизам рампе за утовар, заштићене су да би се избегле огреботине или деформације. Паковање је уређено тако да оптимизује коришћење простора, обезбеђујући ефикасан утовар било да се приколице испоручују појединачно или у расутом стању.

Испорука је организована како би се подржало непосредно распоређивање по доласку, смањујући време застоја за оператере флоте, извођаче радова и дистрибутере. Све приколице пролазе кроз-инспекцију пре отпреме да би се обезбедио структурални интегритет и функционална спремност. Процес испоруке је дизајниран да се бави транспортом на велике-раздаљине, тешким-превозом уз одржавање перформанси и изгледа приколице, пружајући поуздано решење за клијенте-оријентисане на пројекте.

2 Lowbed Trailer Ready for Shipment

 

ФАК

П: Може ли се приколица прилагодити различитим величинама машина?

О: Да. Структура приколице, дужина палубе, конфигурација осовине и носивост могу се прилагодити тако да одговарају различитим захтевима транспорта опреме и тржишним прописима.

П: Који тип кочионог система је опремљен на приколици?

О: Приколица може да буде опремљена ваздушним кочионим системима или хидрауличним{0}}кочницама за поуздану снагу заустављања, обезбеђујући безбедност чак и када носите изузетно тешка оптерећења.

П: Како приколица обезбеђује стабилност при транспорту тешке машинерије?

О: Ниска приколица са предњим утоваром има низак центар гравитације и ојачан дизајн рама, пружајући стабилан и уравнотежен транспорт чак и са изузетно тешком или превеликом опремом.

Popularne oznake: приколица с предњим утоваром, произвођачи, добављачи приколица с предњим утоваром у Кини

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga